Конструктор высоковольтных линий электропередач для маршрутов ZDSimulator. Версия 4.0.
__________________________
Набор моделей для маршрутостроителей! Он не заменяет другие модели и не устанавливается поверх сторонних моделей, других авторов!
Конструктор предназначен для создания линий электроснабжения районного питания подстанций (от электростанций) высоким напряжением до 500 кВ и линий питания сигнализации, централизации, блокировки (СЦБ) напряжением 10 кВ. Набор так же включает в себя трансформаторы для питания не тяговых потребителей, как от 10 кВ, так и от 25 кВ продольного электроснабжения (ПЭ) контактной сети. Так же имеются модели разъединителей фаз от ПЭ, для трансформаторов.
Набор включает в себя следующие типы моделей:
1) LEP50kV - модель опоры с проводом на 50 кВ. "_1" это тип модели опоры для данного вольтажа, "-2" это количество пролётов в модели;
2) LEP110kV - модель опоры с проводом на 110 кВ. "_1" это тип модели опоры для данного вольтажа, "-2" это количество пролётов в модели;
3) LEP500kV - модель опоры с проводом на 500 кВ. "_1" это тип модели опоры для данного вольтажа, "-2" это количество пролётов в модели;
4) LEP10kV - модели опор на 10 кВ, для питания СЦБ, включая модели с 6-ти проводной системой.
Обозначения в именах моделей 10 кВ:
T - модель Т-образной опоры ЛЭП;
L - модель Л-образной опоры ЛЭП;
A - модель А-образной опоры ЛЭП;
A-per - модель А-образной опоры, для создания анкеровки проводов;
A-r-per - модель А-образной опоры, для создания анкеровки проводов с разъеденителем электрического секционирования;
AA - модель АА-образной опоры ЛЭП (тупик с разъединителем и кабельной муфтой);
AA-dlin - модель АА-образной опоры для создания горизонтального расположения проводов над преградами (реки, озёра, овраги, искусственные сооружения).
Приставки в именах:
d - модель деревянной опоры опоры ЛЭП на бетонном основании;
_end - тупик с кабельной муфтой;
_ - модель опоры без провода;
-tr_1 - наличие на опоре трансформатора и его вариантов исполнения;
_wire - отдельная модель провода и его длинна;
_wire100AA-dlin - отдельная модель провода конкретной длинны, для примыкания к опорам AA-dlin; LEP10kV_wire-A-per
_wire-A-per - отдельная модель провода для примыкания к опорам A-per, A-r-per и AA-dlin.
_wire70mAA - отдельная модель провода для примыкания к опоре AA-end;
wire-KTP_1 - отдельная модель провода для примыкания к трансформатору KTP-100_ru-04_1.
__________________________
Версия 2.0:
 - улучшены текстуры;
 - трансформаторы типа ОМП 10 кВ и ЗНОМ-35, сделаны более реалистичными.
 - добавлены новые опоры ЛЭП 500 кВ, с расщеплёнными проводами фаз;
 - добавлены новые опоры ЛЭП 10 кВ для конструктора.
__________________________
Версия 3.0:
 - улучшена текстура моделей "SCB-PodstRez_1" и "SCB-PodstRez_1_1";
 - добавлены модели переброса провода 10 кВ, с одной стороны обочины, на другую "LEP10kV_T-per_2pL" и LEP10kV_T-per_2pR;
 - добавлены модели анкеровки LEP10kV_A-per_2 на А-образной опоре без разъединителя секционирования, включая провод LEP10kV_wire-A-per_2 для стыковки;
 - добавлены трёхфазные трансформаторы "SCB-PodstRez_1_2" и "SCB-PodstRez_1_3" для резервного питания нетяговых потребителей.
__________________________
Версия 4.0:
 - добавлены модели А-образных опор 10 кВ "LEP10kV_A_r-end", "LEP10kV-d_A_r-end" с разъединителями и кабельной муфтой (имеются бетонные и деревянные);
 - добавлена модель трансформатора 35 кВ без бетонной опоры (для подвески на опорах КС).
 - добавлена модель "SCB-PodstRez_1_UZ" в жёлтом окрасе клетки ВВК, преимущественно для Укрзалиныци;
 - добавлены модели двухцепной ЛЭП СЦБ и комплект необходимых элементов.
 - добавлена модель "LEP10kV_T-per_road" для переброса трёхпроводной ЛЭП через высокие насыпи дорог и других подобных искусственных сооружений.

__________________________
Краткая инструкция маршрутостроителю, при создании линий электроснабжения СЦБ вдоль перегонов.

Модели LEP10kV предназначены для визуализации питания системы СЦБ и расставляются (как правило) вдоль перегона или станций. В зависимости от того, как это видно на видеоматериале (если таковой имеется). 
Модели можно расставлять в любой последовательности, важно что бы было так, как на видео или фото, создаваемого вами участка. Применение моделей допускается на любых участках как переменного, так и постоянного тока контактной сети, включая участки с автономной (тепловозы) тягой.

Трансформаторы, изображённые на моделях (модели с приставкой "-tr"), устанавливаются (как правило) около светофоров для их питания. Модель желательно устанавливать в пределах 100 метров (вперёд, назад) от сигнальной точки (светофора), а так же устанавливаются напротив Линейно-путевых комплексов (ЛПК-ПОНАБ) и КТСМ.
Модели трансформаторов типа "SCB-PodstRez_1", являются комплектными микроподстанциями высокого напряжения, для резервного питания сигнальных точек на линиях переменного тока контактной сети 25 кВ. Устанавливаются так же рядом со светофорами, либо слева, либо справа по направлению движения, в зависимости от видео или фото изображаемого вами участка. Трёхфазные трансформаторы (_1_2, _1_3), как правило, устанавливаются на станциях, вблизи опор контактной сети, для питания освещения, станционных зданий, компрессорных станций и других подобных, мощных потребителей.
Модели трансформаторов типа "SCB-PodstRez_2", "SCB-PodstRez_3" и "SCB-PodstRez_4",  аналогичного назначения, но только для линий постоянного тока 3 кВ. Устанавливаются рядом с опорами контактной сети, около светофора.
Разъединители РНД для линий переменного тока (25 кВ), модели типа "RND-35-1000", устанавливаются на опоры контактной сети (строго по центру столба), рядом с моделями "SCB-PodstRez". Имеются два типа модели, для включения 1-фазных и 3-фазных трансформаторов.
Модель OporTr-r_35, так же является трансформатором резервного питания сигнальных точек или каких либо других потребителей (освещение платформ) на индивидуальном столбе с трансформатором типа ЗНОМ. Либо, модель "OporTr-r_35_" без столба, для установки на опорах КС, на перегонах.
Модели трансформаторов типа "Tr-r_TMG25-3" и "Tr-r_OMG25-3", устанавливаются в различных местах, где требуется большая не тяговая мощность. Например в пределах станции или электроснабжение искусственных сооружений, таких как крупные мосты и тоннели (в общем-то аналог моделям "SCB-PodstRez").

Модели опор на столбах, возможно регулировать по высоте, в зависимости от местности. Есть вариант установки отдельных опор, а так же проводов, модели с приставкой "_" на конце и модели провода "LEP10kV_wire". Всё зависит от моделируемой вами местности и конкретных условий прокладки линии.

Комплектные трансформаторные подстанции (КТП) KTP-100_ru-04, устанавливаются в самых различных местах (включая питание населённых пунктов), в зависимости от моделируемой вами местности и информации из видео или фотоматериалов.

Модели AA-dlin устанавливаются в местах создания пересечений естественных природных преград: река, овраг, озеро (болота), длинные канавы (траншеи), ущелья и т.п. В комплекте к ним, имеются специальные провода типа wire100AA-dlin, где 100, 150, 200, 250 - длинна в метрах.

Модели A-per и A-r-per, являются анкерными опорами для переброски участков проводов, обычно и с секционным резъединителем. Места анкеровки, сооружаются в диапазоне 1 - 2 км. Технически, это может быть обосновано либо недостаточной длинны кабеля, либо врезкой разъединителя.

Модели "LEP10kV_A_r-end" и "LEP10kV-d_A_r-end", являются оконцовками воздушной линии и переводят три провода в кабельную муфту под землю. Как правило, такие переходы, сооружаются в местах искусственных сооружений (мосты, крупные преграды, иногда по дну рек).

Модели "LEP10kV2" являются двухцепной системой, где на одной опоре, расположены 3 провода для питания СЦБ и 3 провода для резервного питания (продольного электроснабжения). Данный тип ЛЭП СЦБ, в наши дни уже устарел и мало где втречается. Тем не менее, способы её визуализации, представлены в нашем конструкторе. Модели полностью аналогичны обычной, одноцепной, с той лишь разницей, что на них 6 проводов и есть особые хитрости установки трансформаторов питания сигнальных точек.
В целом, порядок расстановки опор, тот же самый, но при установке трансформатора, необходимо разводить провода в стороны, для чего имеются модели "LEP10kV2-1L_wire70m" (левая и правая). После отвода проводов, устанавливаются обычные опоры типа "LEP10kV_T_" без провода. Далее, следует обратный порядок ввода проводов, снова на 6-проводную траверсу. Установка разъединителей или участков анкерования, производится тем жем способом, но при разводке проводов, применяются модели "LEP10kV2_wire-A-perL" развёрнутые на 180 градусов, пристыковываемые к моделям типа "LEP10kV_A-per".
Модель провода LEP10kV2_wire50mAA_end (или 70 метров), предназначена для установки мест, где все 6 проводов уходят в кабельные муфты, для чего имеется модель АА-образной опоры "LEP10kV2_AA-end". Провод можно установить как в сборе, так и по отдельности, если модель имеет прочерк на конце.
Модели типа "LEP10kV2_wireKS-L" предназначены для установки шестипроводной ЛЭП на опорах контактной сети. При двухцепной схеме, данная технология, применяется как правило, на станциях. Можно устанавливать как отдельные провода по 50 метров "LEP10kV2_wireKS-50m", так и полную секцию на 100 метров "LEP10kV2_wireKS-L" (левая, правая). Модели "LEP10kV2_wireT-K-50m", на 50, 60 и 70 метров, являются переходниками с обычных опор на опоры КС и обратно.
Трансформаторы питания светофоров, (межфазного подключения) устанавливаются такие же как для железных дорог на постоянном токе, модели типа "SCB-PodstRez_2", 3 и 4.

Конструктор будет постепенно дорабатываться и улучшаться.
__________________________
Установка.
С версии 4.0, все модели данного конструктора устанавливаются в отдельную папку "IMR_LEP", в папке "models". Перед установкой, настоятельно рекомендую удалить старый комплект из папки "models", что бы не разводить "мусор" и небыло путаницы. (для тех, кто уже пользуется данным конструктором, предыдущих версий)
Содержимое архива распаковать в корневую папку вашего маршрута ZDS. Далее прописать следующие строки в "*.ref" файл (тем, кто устанавливал комплект предыдущих версий, строки заменить):

* Все строки брать только из файла внутри архива!
__________________________
Авторы:
3d-модели и текстуры:
 - Роман Бирюков aka Ромыч РЖДУЗ
__________________________
Желаю вам успешного и грамотного маршрутостроения!